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发电修建和im电竞操作形式

  本公然的主旨寻常地涉及发电设置的周围,且更的确地涉及操作化学计量型排气再轮回涡轮体例的手法。各品种型的燃气涡轮体例是已知的,而且用于发电设置中的发电用处。模范地,燃气涡轮体例席卷用于压缩气氛流的涡轮压缩机以及将压缩气氛与燃料连团结点燃同化物以形成排气的涡轮燃烧器。排气然后可通过涡轮举办膨胀,从而导致涡轮挽回,涡轮转而又可通过涡轮轴而结合正在涡轮发电机上,以用于发电。燃气涡轮正在燃烧流程中古板上操纵过量的气氛,以负责涡轮温度,并治理不企望的排放。这常导致排气流拥有大批的过量氧气。

  所以,必要一种操纵燃气润轮体例的发电设置摆设(power plant arrangement), 其可正在没有带大批过量氧气的排气流的境况下举办操作。其它,对付该发电设置摆设企望的将是供给选项来通过经管排气进一步删除排放物和/或接纳二氧化碳流、氮气流和水流。发现实质

  一方面,供给了一种发电设置摆设。该发电设置摆设宴卷起码一个主气氛压缩机和起码一个燃气涡轮组件,主气氛压缩机用于将处境气氛压缩成压缩的处境气体。各燃气涡轮组件均席卷涡轮燃烧器,其流体地结合正在主气氛压缩机上,用于将压缩的处境气体与起码第一个别再轮回的低氧气含量的气流以及燃料流同化起来,以变成可燃同化物,并用于燃烧可燃同化物,并变成再轮回的低氧气含量流。燃气涡轮组件还席卷结合正在涡轮燃烧器和涡轮轴上的涡轮。涡轮修树为由来自涡轮燃烧器的再轮回的低氧气含量气流所驱动。 该组件还席卷涡轮压缩机,其流体地结合正在涡轮燃烧器上,而且结合正在涡轮轴上,且修树为由此被驱动。该组件还席卷再轮回环途,其用于使再轮回的低氧气含量气流从涡轮再轮回至涡轮压缩机。该组件还席卷再轮回气流提取流,其用于从燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流,并将该起码第二个别再轮回的低氧气含量气散广播至一氧化碳催化剂单位。起码第二个别压缩的处境气流从起码一个主气氛压缩机被开导至该一氧化碳催化剂单位。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷起码一个气体感测单位,该起码一个气体感测单位位于所述一氧化碳催化剂单位的上游或所述一氧化碳催化剂单位的下游或两者。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷位于一氧化碳催化剂单位下游的高压余热蒸汽产生器。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中该发电设置摆设修树为用于从所述一氧化碳催化剂单位接受高压气流,以形成蒸汽,而且操纵后催化剂蒸汽涡轮和后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷用于对所述起码第一个别压缩的处境气流举办进一步压缩的增压压缩机。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷再轮回环途中的余热蒸汽产生器,余热蒸汽产生器修树为从起码一个燃气涡轮组件接受再轮回的低氧气含量气流,以便操纵蒸汽涡轮和蒸汽产生器而形成电力。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷辅帮流途径, 辅帮流途径将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流举动辅帮流而从涡轮压缩机传送至涡轮,而且正在冷却和密封涡轮之后,将辅帮流进一步传送至再轮回环途。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中发电设置修树为用于根基化学计量型燃烧和根基零排放的功率临蓐。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中发电设置修树为将包罗二氧化碳的高压气散广播至油井用于巩固型油接纳。

  按照以上所述的发电设置摆设,个中起码一个燃气涡轮组件还席卷再轮回环途中的再轮回气流冷却器,再轮回气流冷却器修树为将再轮回的低氧气含量气流的温度低浸至适应的温度以传送至涡轮压缩 机。

  另一方面,供给了一种用于操作发电设置的手法。该手法席卷操纵起码一个主气氛压缩机压缩处境气氛,以变成压缩的处境气流,将压缩的处境气散广播到起码一个燃气涡轮组件的涡轮燃烧器,并将压缩的处境气流与起码第一个别再轮回的低氧气含量气流及燃料流同化,以变成可燃同化物,并正在涡轮燃烧器中燃烧该同化物,以形成再轮回的低氧气含量气流。该手法还席卷操纵再轮回的低氧气含量气流驱动涡轮,并驱动流体地结合正在涡轮燃烧器上的涡轮压缩机。该手法还席卷操纵再轮回环途使再轮回的低氧气含量气流从涡轮再轮回至涡轮压缩机,并操纵再轮回气流提取流而从燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流。该手法还席卷将该起码第二个别再轮回的低氧气含量气散广播至一氧化碳催化剂单位,并另日自起码一个主气氛压缩机的起码第二个别压缩的处境气流增加至一氧化碳单位。其余,该手法席卷操纵一氧化碳催化剂单位形成席卷一氧化碳的高压气流。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷正在进入一氧化碳催化剂单位中之前操纵第一气体感测单位理会再轮回的低氧气含量气流的被提取个另表因素。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷正在摆脱一氧化碳催化剂单位之后操纵第二气体感测单位理会高压气流的因素。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷使高压气流从一氧化碳催化剂单位穿过高压余热蒸汽产生器,以形成蒸汽。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,蒸汽用于操纵后催化剂蒸汽涡轮和后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,起码一个燃气涡轮组件还席卷增压压缩机,其用于正在传送到涡轮燃烧器之前对起码第一个别压缩的处境气流举办进一步压缩。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷使再轮回的低氧气含量气流穿过余热蒸汽产生器im电竞,余热蒸汽产生器定位正在再轮回环途中,并修树为操纵蒸汽涡轮和蒸汽产生器而形成电力。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷通过辅帮流途径将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流举动辅帮流从涡轮压缩机传送至涡轮,而且正在冷却和密封涡轮之后将辅帮流进一步传送到再轮回环途。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷操作发电设置,以便正在再轮回的低氧气含量气流中形成一氧化碳。

  按照以上所述的手法,其特色正在于,还席卷操纵根基化学计量型燃烧且正在来自所述发电设置的排放物根基为零的前提下形成电力。

  其它方面将正在以下仿单中举办个别陈述,而且从仿单中将个别地变得明晰明确,或者可通过下述方面的履行而获悉。通过所附权力条件中极度指出的元件和组合将完毕和得到下述所长。应当懂得,前面的总体描绘和以下的周密描绘都仅仅是示例性和注解性而非控造性的。

  当参照附图阅读以下周密讲明时,本发现的这些以及其它特色、方面和所长将变得更好贯通,个中构件不必然是按比例绘造的,而且个中正在扫数附图中相应的标号透露相应的部件,个中图I是按照本发现一个实践例的示例性发电设置摆设10的概略图。

  图2是按照本发现一个实践例的示例性发电设置摆设100的概略图,个中CO催化剂体例以简化的形状来显示。

  图4是按照本发现一个实践例的示例性发电设置摆设300的概略图,个中两个CO 催化剂体例以简化的形状来显示。

  部件列表8列间导管10示例性发电设置摆设12主气氛压缩机20涡轮发电机22涡轮轴24增压压缩机25第二个别压缩的处境气流26第一个别压缩的处境气流27辅帮流途径28燃料流30涡轮压缩机31再轮回气流提取流32涡轮燃烧器33高压气流34涡轮36余热蒸汽产生器CN 102979621 A书明说4/13 页40再轮回气流冷却器50再轮回的低氧气含量气流52再轮回环途60从涡轮发电机62从 涡轮轴64从增压压缩机65第四个别压缩的处境气流66第三个别压缩的处境气流67从辅帮流途径68从燃料流70从涡轮压缩机71从再轮回气流提取流72从涡轮燃烧器73从高压气流74从涡轮76从余热蒸汽产生器80从再轮回气流冷却器90从再轮回的低氧气含量气流92从再轮回环途100示例性发电设置摆设101气体感测单位102 一氧化碳催化剂单位103第二气体感测单位104高压余热蒸汽产生器105工艺流106从气体感测单位107从一氧化碳催化剂单位108第二从气体感测单位109从高压余热蒸汽产生器110从工艺流200示例性发电设置摆设300示例性发电设置摆设三个或更多。

  正在以下仿单中,给出了很多的确细节,从而供给对实践例的透彻贯通。这些实践例可正在没有一个或更多的确细节的境况下,或通过其它手法、构件、原料等来履行。正在其它境况下,没有显示或周密描绘有目共见的机合、原料或操作,以避免使实践例方面变得隐约。

  一共此仿单中对“一个实践例”或“实践例”的提及意味着连合实践例所述的特7殊的特色、机合或性格席卷正在起码一个实践例中。于是,短语“正在某一实践例中”或“正在一个实践例中”映现正在一共仿单的各个地方并不必然都是参拍照同的实践例。其它,正在一个或更多实践例中可将分表的特色、机合或性格以任何适应的格式组合起来。

  发电工业中近些年来的需求曾经使燃气涡轮的摆设起色成为须要,其可构造为消费气氛事业流体中根基扫数的氧气,从而形成根基无氧气的排放流。这些流能够更容易地适合于操纵NOx催化剂举办排放物还原。其余,因为低的氧气浓度,这些流能够更好地适合于燃烧后的碳缉捕处理计划。其它,根基无氧气的排放流能够更容易地适合于巩固型油接纳利用。

  来自燃气涡轮的根基无氧气的排气可通过燃烧体例中的化学计量型燃烧来竣事。 也即是说,包罗氧气的簇新气氛供应可与燃料流量相成亲,使得燃烧流程以根基化学计量型燃烧操作。

  以下讲明确甲烷和氧气的化学计量型燃烧反响CM4 卜 2 O2 — CO2 I 2 M2O化学计量型燃烧导致对付燃气涡轮动员机中所采用的原料和冷却本领而言恐怕过高的气体温度。为了低浸那些高温,一个别燃气涡轮排气产品可被再轮燃烧体例,以削弱燃烧温度。理念地,此稀释气体还应当是根基无氧气的,从而不会将格表的氧气引入到体例中,并所以删除了化学计量型燃烧的所长。操纵化学计量型燃烧和再轮回的排气的燃气涡轮利用被称为化学计量型排气再轮回(SEGR)。

  SEGR体例可操纵直接提供至燃烧流程中的高压气氛供应,从而为燃烧供给氧气。 此气氛可由辅帮压缩机供应。现实上,辅帮压缩机正在SEGR燃气涡轮所必要的压力和流速下供给气氛的才能恐怕不逾越体例所经受的负载和处境温度的扫数操作界限而成亲。辅帮压缩机可容许压缩机有时供给比燃气涡轮所需更多的气氛。其它,辅帮压缩机可打算成具备老是供给比燃气涡轮所需更多气氛的才能。正在少少景象中,恐怕必要将少少辅帮压缩机所压缩的气氛排出至大气。

  如以下周密阐明的那样,本发现的实践例可起效率来通过操纵SEGR轮回而最幼化燃气涡轮发电设置体例中的排放,SEGR轮回可使得可以举办用于发电的根基化学计量型燃烧反响。SEGR燃气涡轮可摆设为以便供给低氧气含量的排放。此低氧气含量的排放可与 NOx还原催化剂一同操纵,以供给也恐怕无NOx污染物的排放流。

  正在少少实践例中,一个别压缩的处境气流可从主气氛压缩机传送至一氧化碳催化剂单位,使得一氧化碳催化剂单位可供给二氧化碳流。正在少少特定的实践例中,本本领可席卷操纵SEGR轮回来供给低氧气含量的二氧化碳流和氮气流,它们可用于巩固型油接纳利用中。

  发电设置摆设现正在转到附图并起首参照图1,其显示了一种示例性发电设置摆设10。该发电设置摆设10可席卷主气氛压缩机12,其用于将处境气氛压缩成起码第一个别压缩的处境气流26。 其它,该发电设置摆设10可席卷涡轮燃烧器32,涡轮燃烧器32可流体地结合正在主气氛压缩机12上。涡轮燃烧器32可修树为从主气氛压缩机12接受起码第一个别压缩的处境气流 26,从涡轮压缩机30接受起码第一个别再轮回的低氧气含量气流50,并接受燃料流28,从而变成可燃同化物,而且可使可燃同化物燃烧,从而形成再轮回的低氧气含量气流50。

  其余,发电设置摆设10可席卷定位正在涡轮燃烧器32下游的涡轮34。涡轮34可修树为使再轮回的低氧气含量气流50膨胀,并可通过涡轮轴22驱动表部负载比方涡轮发电机20以形成电力。如图I中所示,主气氛压缩机12和涡轮压缩机30可通过涡轮轴22而被涡轮34形成的功率所驱动。

  如图I中所示,正在少少实践例中,涡轮轴22能够是“冷端驱动”构造,意味着涡轮轴 22可结合正在涡轮组件的压缩机端处的涡轮发电机20上。正在其它实践例中,涡轮轴22能够是“热端驱动”构造,意味着涡轮轴22可结合正在涡轮组件的涡轮端处的涡轮发电机20上。

  如本文所用,术语“再轮回的低氧气含量气流”指由涡轮燃烧器32中燃烧可燃同化物所形成的并流过再轮回环途52的气流。正在少少实践例中,术语“低氧气含量”指低于约莫5 vol%,低于约莫2 vol%或低于约莫I vol%的氧气含量。

  如本文所用,术语“燃气涡轮组件”指除了主气氛压缩机12除表扫数列出的发电设置摆设的构件。正在少少实践例中,术语“燃气涡轮组件”可指除了主气氛压缩机除表扫数列出的发电设置摆设的构件。

  正在少少实践例中,再轮回的低氧气含量气流50可从涡轮34通过再轮回环途52开导至用于形成蒸汽的余热蒸汽产生器36。蒸汽涡轮可进一步修树为操纵来自余热蒸汽产生器36的蒸汽而形成格表的电力,而且蒸汽涡轮可结合正在蒸汽产生器上。正在少少实践例中, 蒸汽涡轮可修树为结合正在涡轮轴22上。再轮回的低氧气含量气流50然后可被开导回再轮回环途52中,并开导至再轮回的气流冷却器40。正在又其它的实践例中,再轮回环途52可不包罗余热蒸汽产生器36,而且再轮回的低氧气含量气流50正在摆脱涡轮34时可代替地被直接引入再轮回的气流冷却器40。正在少少实践例中,再轮回环途52可不席卷再轮回的气流冷却器40。

  再轮回的气流冷却器40可连合到涡轮34下游任何地方的再轮回环途52中。再轮回的气流冷却器40可修树为将再轮回的低氧气含量气流50的温度低浸至适应的温度, 以便鄙人游通过再轮回环途52传送至涡轮压缩机30。正在少少实践例中,适应的温度可低于约莫66 °C,低于约莫49 °C,或者低于约莫45 °C。

  正在实践例中,发电设置摆设10可席卷再轮回气流提取流31,用于从燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50,并将该起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50传送至一氧化碳催化剂单位102。正在少少实践例中,再轮回气流提取流31可与涡轮压缩机30的输出仍旧流体连通。正在其它实践例中,再轮回气流提取流31可附接正在再轮回环途52的任一点上。

  正在实践例中,可将起码第二个别压缩的处境气流25开导至一氧化碳催化剂单位 102。该起码第二个别压缩的处境气流25可被一氧化碳催化剂单位102所操纵,以便与起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50中的一氧化碳起反响,并所以可形成包罗二氧化碳的高压气流33。正在少少实践例中,高压气流33可被传送至高压余热蒸汽产生器104,高压余热蒸汽产生器104可定位正在一氧化碳催化剂单位102的下游并与之仍旧流体连通。正在接受高压气流33时,高压余热蒸汽产生器104可形成蒸汽,蒸汽转而又可用于操纵后催化剂蒸汽涡轮和后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  正在实践例中,气体感测单位101可流体地结合正在再轮回气流提取流31上。气体感测单位101可用于理会该起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50的含量。正在少少实践例中,第二气体感测单位103可流体地结合正在一氧化碳催化剂单位103的输出上。第二气体感测单位103可用于理会高压气流33的含量。通过正在一氧化碳催化剂单位103的上游和下游都供给传感器,能够调理发电设置的参数,从而最幼化涡轮燃烧器32所形成的一氧化碳,而且最大化由一氧化碳催化剂单位103所消费的一氧化碳,同时仍旧包罗一氧化碳的流,即根基无氧气的流,用于巩固型油接纳利用。

  正在少少实践例中,燃气涡轮组件还可席卷辅帮流途径27,其可将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流50举动辅帮流从涡轮压缩机30传送至涡轮34。辅帮流可用于冷却和密封涡轮34,席卷涡轮34的寡少部件,比方涡轮护罩、涡轮喷嘴、涡轮叶梢、涡轮轴承架表壳等等im电竞。正在冷却和密封涡轮34及任何寡少的涡轮构件之后,辅帮流可被开导至涡轮34 下游的再轮回环途52中。

  正在少少实践例中,增压压缩机24可连合正在主气氛压缩机12的下游并与之仍旧流体连通,且位于涡轮燃烧器32的上游并与之仍旧流体连通。正在传送到涡轮燃烧器32中之前,增压压缩机24可进一步压缩起码第一个别压缩的处境气流26。

  正在又其它实践例中,饱风机可正在再轮回的气流冷却器40的上游或下游流体地结合正在再轮回环途52上。饱风机可修树为正在通过再轮回环途52传送到涡轮压缩机30中之前升高再轮回的低氧气含量气流50的压力。

  正在实践例中,主气氛压缩机12还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入主气氛压缩机12的气氛流量。其余,涡轮压缩机30还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入涡轮压缩机30的气氛流量。

  正在少少实践例中,发电设置摆设10可席卷结合正在再轮回环途52上的骨气门。骨气门可翻开,以便将一个别再轮回的低氧气含量气流50排出至大气。

  图2是图I的发电设置摆设10的一个别100的概略图。正在此实践例中,再轮回气流提取流31可与气体感测单位101仍旧流体连通,然后起码一个别再轮回的低氧气含量气流50可被传送至一氧化碳催化剂单位102。起码第二个别压缩的处境气流25可被一氧化碳催化剂单位102用来与起码一个别再轮回的低氧气含量气流50中的一氧化碳起反响,并所以可形成席卷二氧化碳的高压气流33。高压气流33可流体地结合正在第二气体感测单位 103上,且然后可被传送至高压余热蒸汽产生器104。末了,可从高压余热蒸汽产生器104 传送工艺流105,并可进一步用于巩固型油接纳利用。

  如本文所用,术语“从”与次级、辅帮或填充等词语是同义的。正在以下实践例中,术语“从”指两个燃气涡轮组件中的第二个,但还可意味着与主燃气涡轮组件一同操作的任何填充的燃气涡轮组件,比方以下实践例中的第二燃气涡轮组件。

  正在少少实践例中,而且如图3中所示举动示例性发电设置摆设200,上述燃气涡轮组件可通过列间(inter-train)导管8而进一步结合正在从燃气润轮组件上。主气氛压缩机 12可将处境气氛压缩成起码第三个别压缩的处境气流66,其可被传送至从涡轮燃烧器72。 从涡轮燃烧器72可修树为从主气氛压缩机12接受起码第三个别压缩的处境气流66,从从涡轮压缩机70接受从再轮回的低氧气含量气流90,以及从燃料流68,从而变成从可燃同化物,并燃烧该从可燃同化物,以形成从再轮回的低氧气含量气流90。其余,从涡轮74可定位正在从涡轮燃烧器72的下游。从涡轮74可修树为使从再轮回的低氧气含量气流90膨胀,并可通过从涡轮轴62驱动表部负载,比方从涡轮发电机60以形成电力。

  如图3中所示,正在少少实践例中,从涡轮轴62能够是“冷端驱动”构造,意味着从涡轮轴62可结合正在涡轮组件的压缩机端处的从涡轮发电机60上。正在其它实践例中,从涡轮轴62能够是“热端驱动”构造,意味着从涡轮轴62可结合正在涡轮组件的涡轮端处的从涡轮发电机60上。

  如本文所用,术语“从再轮回的低氧气含量气流”指由从涡轮燃烧器72中的从可燃同化物的燃烧所形成的并流过从再轮回环途92的气流。正在少少实践例中,术语“低氧气含量”指低于约莫5 vol%,低于约莫2 vol%或低于约莫I vol%的氧气含量。

  正在这个实践例中,从再轮回的低氧气含量气流90可从从涡轮74通过从再轮回环途92而开导至从余热蒸汽产生器76,以形成蒸汽。从蒸汽涡轮可进一步修树为操纵来自从余热蒸汽产生器76的蒸汽而形成格表的电力,而且从蒸汽涡轮可结合正在从蒸汽产生器上。 正在少少实践例中,从蒸汽涡轮可修树为结合到从涡轮轴62上。从再轮回的低氧气含量气流 90然后可被开导回从再轮回环途92中,并开导至从再轮回的气流冷却器80。正在又其它实践例中,从再轮回环途92可不包罗从余热蒸汽产生器76,而且从再轮回的低氧气含量气流 90正在摆脱从涡轮74时可代替地被直接引入到从再轮回的气流冷却器80中。正在少少实践例中,从再轮回环途92可不席卷从再轮回的气流冷却器80。

  从再轮回的气流冷却器80可连合到从涡轮74下游任何地方的从再轮回环途92 中。从再轮回的气流冷却器80可修树为将从再轮回的低氧气含量气流90的温度低浸至适应的温度,以便鄙人游通过从再轮回环途92传送至从涡轮压缩机70中。正在少少实践例中, 适应的温度可低于约莫66°C,低于约莫49°C,或者低于约莫45°C。

  正在少少实践例中,示例性发电设置摆设200的从燃气涡轮组件可席卷从再轮回气流提取流71,其用于从从燃气涡轮组件提取起码第二个别从再轮回的低氧气含量气流90。 如图4中所示,从再轮回气流提取流71可将起码第二个别从再轮回的低氧气含量气流90 传送至从一氧化碳催化剂单位107。现正在返回图3,正在此实践例中,从再轮回气流提取流71 可与从涡轮压缩机70的输出仍旧流体连通。正在其它实践例中,从再轮回气流提取流71可附接正在从再轮回环途92的任一点上。

  如图4中所示,正在此实践例中,起码第四个别压缩的处境气流65可被开导至从一氧化碳催化剂单位107。起码第四个别压缩的处境气流65可被从一氧化碳催化剂单位107 所操纵,以便与一氧化碳及起码第二个别从再轮回的低氧气含量气流90反响,并所以可形成包罗二氧化碳的从高压气流73。正在少少实践例中,从高压气流73可被传送至从高压余热蒸汽产生器109,从高压余热蒸汽产生器109可定位正在从一氧化碳催化剂单位107的下游并与之仍旧流体连通。正在接受从高压气流73时,从高压余热蒸汽产生器109可形成蒸汽,蒸汽转而又可用于操纵从后催化剂蒸汽涡轮和从后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  正在少少实践例中,从气体感测单位106可与从再轮回气流提取流71流体连通。从气体感测单位106可用于理会起码一个别从再轮回的低氧气含量气流90的含量。正在少少实践例中,第二从气体感测单位108可流体地结合正在从一氧化碳催化剂单位107的输出上。 第二从气体感测单位108可用于理会从高压气流73的含量。通过正在从一氧化碳催化剂单位107的上游和下游都供给传感器,能够调理发电设置的参数,从而最幼化从涡轮燃烧器 72所形成的一氧化碳,而且最大化由从一氧化碳催化剂单位107所消费的一氧化碳,同时仍旧席卷一氧化碳的从流,即根基无氧气的从流,用于巩固型油接纳利用。末了,可从从高压余热蒸汽产生器110传送从工艺流109,并可进一步用于巩固型油接纳利用。

  现正在返回图3,正在少少实践例中,燃气涡轮组件还可席卷从辅帮流途径67,其可将一个别从再轮回的低氧气含量气流90举动从辅帮流而从从涡轮压缩机70传送到从涡轮 74。从辅帮流可用于冷却和密封从涡轮74,席卷从涡轮74的寡少部件,比方涡轮护罩、涡轮喷嘴、涡轮叶梢、涡轮轴承架表壳等等。正在冷却和密封从涡轮74及任何寡少的涡轮构件之后,从辅帮流可被开导至从涡轮74下游的从再轮回环途92中。

  正在少少实践例中,从增压压缩机64可连合正在主气氛压缩机12的下游并与之仍旧流体连通,且位于从涡轮燃烧器72的上游并与之仍旧流体连通。正在传送到从涡轮燃烧器72 中之前,从增压压缩机64可进一步压缩起码第三个别压缩的处境气流66。

  正在又其它实践例中,从饱风机可流体地结合正在从再轮回环途92上,位于从再轮回的气流冷却器80的上游或下游。从饱风机可修树为正在通过从再轮回环途92传送到从涡轮压缩机70中之前升高从再轮回的低氧气含量气流90的压力。

  正在一个实践例中,从涡轮压缩机70还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入从涡轮压缩机70的气氛流量。

  正在少少实践例中,发电设置摆设200可席卷结合正在从再轮回环途92上的从骨气门 78。从骨气门78可翻开,以便将一个别从再轮回的低氧气含量气流90排出至大气。

  正在少少实践例中,发电设置摆设宴卷一个燃气涡轮组件。正在其它实践例中,发电设置摆设宴卷两个或更多通过列间导管8而流体地结合的燃气涡轮组件。如本文所用,术语 “列间导管”可指正在两个或更多燃气涡轮组件和一个或更多主气氛压缩机之间的流体结合。 正在又其它实践例中,发电设置摆设宴卷三个或更多燃气涡轮组件和一个或更多格表的主气氛压缩机,个中格表的主气氛压缩机相互且与燃气涡轮组件仍旧流体连通。正在又其它实践例中,发电设置摆设修树为用于根基化学计量型燃烧。正在又其它实践例中,发电设置摆设修树为用于根基零排放的功率临蓐。

  正在少少实践例中,燃料流28和/或从燃料流68可席卷有机气体,席卷但并不范围于甲烷、丙烷和/或丁烷。正在又其它实践例中,燃料流28和/或从燃料流68可席卷有机液体,席卷但并不范围于甲醇和/或乙醇。正在又其它实践例中,燃料流28和/或从燃料流68 可席卷从固体含碳原料比方煤得到的燃料源发电设备。

  操作手法正在一个实践例中,供给了一种用于操作示例性发电设置摆设10的手法,个中处境气氛可操纵主气氛压缩机12举办压缩,以变成压缩的处境气流。压缩的处境气流可被传送到起码一个燃气涡轮组件。起码第一个别压缩的处境气流26可被传送至燃气涡轮组件。该起码第一个别压缩的处境气流26可被直接传送至涡轮燃烧器32。起码第一个别压缩的处境气流26然后可与起码第一个别再轮回的低氧气含量气流50及燃料流28相同化,从而变成可燃同化物。可燃同化物可正在涡轮燃烧器32中燃烧,从而形成再轮回的低氧气含量气流50。

  正在少少实践例中,操纵再轮回的低氧气含量气流50可驱动涡轮34,从而导致涡轮 34挽回。如本文所用,术语“操纵再轮回的低氧气含量气流驱动”意味着再轮回的低氧气含量气流50正在摆脱涡轮燃烧器32和正在进入涡轮34中时膨胀,从而导致涡轮34挽回。

  正在少少实践例中,涡轮34的挽回恐怕酿成涡轮轴22而且还酿成涡轮压缩机30挽回。涡轮轴22可正在涡轮发电机20中挽回,使得涡轮轴22的挽回恐怕酿成涡轮发电机20形成电力。正在此实践例中,涡轮压缩机30可流体地结合正在涡轮燃烧器32上,使得涡轮压缩机30可将再轮回的低氧气含量气流50压缩并传送至涡轮燃烧器32。

  如图I中所示,正在少少实践例中,涡轮轴22能够是“冷端驱动”构造,意味着涡轮轴 22可结合正在涡轮组件的压缩机端处的涡轮发电机20上。正在其它实践例中,涡轮轴22能够是“热端驱动”构造,意味着涡轮轴22可结合正在涡轮组件的涡轮端处的涡轮发电机20上。

  正在少少实践例中,再轮回的低氧气含量气流50可从涡轮34通过再轮回环途52开导至用于形成蒸汽的余热蒸汽产生器36。蒸汽涡轮可进一步修树为操纵来自余热蒸汽产生器36的蒸汽而形成格表的电力,而且蒸汽涡轮可结合正在蒸汽产生器上。正在少少实践例中, 蒸汽涡轮可修树为结合正在涡轮轴22上。再轮回的低氧气含量气流50然后可被开导回再轮回环途52,并开导至再轮回的气流冷却器40。正在又其它实践例中,再轮回环途52可不包罗余热蒸汽产生器36,而且再轮回的低氧气含量气流50正在摆脱涡轮34时可代替地被直接引入到再轮回的气流冷却器40中。正在少少实践例中,再轮回环途52可不席卷再轮回的气流冷却器40发电设备。

  正在少少实践例中,再轮回的低氧气含量气流50可操纵再轮回环途52而从涡轮34 的输出再轮回到涡轮压缩机30的输入。正在传送到涡轮压缩机30中之前,再轮回的低氧气含量气流50可操纵再轮回的气流冷却器40而被冷却至适应温度。再轮回的气流冷却器40 可连合到涡轮34下游任何地方的再轮回环途52中。正在少少实践例中,适应温度可低于约莫66 °C,低于约莫49 °C,或者低于约莫45 °C。

  正在实践例中,通过再轮回气流提取流31可从燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50。正在实践例中,起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50可被传送至一氧化碳催化剂单位102。正在少少实践例中,再轮回气流提取流31可与涡轮压缩机30 的输出仍旧流体连通。正在其它实践例中,再轮回气流提取流31可附接正在再轮回环途52的轻易点上。

  正在少少实践例中,可将起码第二个别压缩的处境气流25增加至一氧化碳催化剂单位102。起码第二个别压缩的处境气流25可被一氧化碳催化剂单位102所操纵,以便与起码第二个别再轮回的低氧气含量气流50中的一氧化碳起反响,并所以可形成席卷二氧化碳的高压气流33。正在少少实践例中,高压气流33可被传送至高压余热蒸汽产生器104, 高压余热蒸汽产生器104可定位正在一氧化碳催化剂单位102的下游并与之仍旧流体连通。 正在接受高压气流33时,高压余热蒸汽产生器104可形成蒸汽,蒸汽转而又可用于操纵后催化剂蒸汽涡轮和后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  正在少少实践例中,气体感测单位101可流体地结合至再轮回气流提取流31。气体感测单位101可用于理会起码一个别再轮回的低氧气含量气流50的含量。正在少少实践例中,第二气体感测单位103可流体地结合正在一氧化碳催化剂单位103的输出上。第二气体感测单位103可用于理会高压气流33的含量。通过正在一氧化碳催化剂单位103的上游和下游都供给传感器,能够调理发电设置的参数,从而最幼化涡轮燃烧器32所形成的一氧化碳,而且最大化由一氧化碳催化剂单位103所消费的一氧化碳,同时仍旧席卷一氧化碳的流,即根基无氧气的流,以用于巩固型油接纳利用。

  正在少少实践例中,燃气涡轮组件还可席卷辅帮流途径27,其可将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流50举动辅帮流从涡轮压缩机30传送至涡轮34。辅帮流可用于冷却和密封涡轮34,席卷涡轮34的寡少部件,比方涡轮护罩、涡轮喷嘴、涡轮叶梢、涡轮轴承架表壳等等。正在冷却和密封涡轮34及任何寡少的涡轮构件之后,辅帮流可被开导至涡轮34 下游的再轮回环途52中。

  正在少少实践例中,起码第一个别压缩的处境气流26可被增压压缩机24进一步压缩。涡轮增压压缩机24可连合正在主气氛压缩机12的下游并与之仍旧流体连通,且位于涡轮燃烧器32的上游并与之仍旧流体连通。

  正在又其它实践例中,饱风机可流体地结合正在再轮回环途52上,位于再轮回的气流冷却器40的上游或下游。饱风机可修树为加多再轮回的低氧气含量气流50的压力,之后通过再轮回环途52传送到涡轮压缩机30中。

  正在少少实践例中,主气氛压缩机12还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入主气氛压缩机12的气氛流量。其余,涡轮压缩机30还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入涡轮压缩机30的气氛流量。

  正在少少实践例中,示例性发电设置摆设10可席卷结合正在再轮回环途52上的骨气门。骨气门可翻开,以便将一个别再轮回的低氧气含量气流50排出至大气。

  正在少少实践例中,示例性发电设置摆设10可操纵一种手法举办操作,该手法形成电力,并正在再轮回的低氧气含量气流50中形成数目加多的一氧化碳。格表的一氧化碳可由上文所述的手法转换成格表的二氧化碳。

  正在又其它实践例中,示例性发电设置摆设10可操纵一种手法举办操作,该手法操纵根基化学计量型燃烧形成电力且来自愿电设置的排放物根基为零。

  正在其它实践例中,示例性发电设置摆设200可操纵一种手法举办操作,该手法形成电力。除了如上所述操作主燃气涡轮组件除表,正在少少实践例中,供给了一种用于操作示例性发电设置摆设200的手法,个中压缩的处境气流还可被进一步传送至从燃气涡轮组件。起码第三个别压缩的处境气流66可被传送至从燃气涡轮组件。起码第三个别压缩的处境气流66可被直接传送至从涡轮燃烧器72。起码第三个别压缩的处境气流66然后可与起码第一个别从再轮回的低氧气含量气流90及从燃料流68同化,从而变成从可燃同化物。 该从可燃同化物可正在从涡轮燃烧器72中燃烧,从而形成从再轮回的低氧气含量气流90。

  正在少少实践例中,操纵从再轮回的低氧气含量气流90可驱动从涡轮74,从而导致从涡轮74挽回。如本文所用,术语“操纵再轮回的低氧气含量气流驱动”意味着从再轮回的低氧气含量气流90正在摆脱从涡轮燃烧器72和正在进入从涡轮74中时膨胀,从而导致从涡轮74挽回。

  正在少少实践例中,从涡轮74的挽回恐怕酿成从涡轮轴62而且又酿成从涡轮压缩机70挽回。从涡轮轴62可正在从涡轮发电机60中挽回,使得从涡轮轴62的挽回恐怕酿成从涡轮发电机60形成电力。正在少少实践例中,从涡轮压缩机70可流体地结合正在从涡轮燃烧器72上,使得从涡轮压缩机70可将从再轮回的低氧气含量气流90压缩并传送至从涡轮燃烧器72。

  如图3中所示,正在少少实践例中,从涡轮轴62能够是“冷端驱动”构造,意味着从涡轮轴62可结合正在涡轮组件的压缩机端处的从涡轮发电机60上。正在其它实践例中,从涡轮轴62能够是“热端驱动”构造,意味着从涡轮轴62可结合正在涡轮组件的涡轮端处的从涡轮发电机60上。CN 102979621 A书明说12/13 页正在少少实践例中,从再轮回的低氧气含量气流90可从从涡轮74通过从再轮回环途92而开导至从余热蒸汽产生器76,以用于形成蒸汽。从蒸汽涡轮可进一步修树为操纵来自从余热蒸汽产生器76的蒸汽而形成格表的电力,而且从蒸汽涡轮可结合正在从蒸汽产生器上。正在少少实践例中,从蒸汽涡轮可修树为结合到从涡轮轴62上。从再轮回的低氧气含量气流90然后可被开导回从再轮回环途92中,并开导至从再轮回的气流冷却器80。正在又其它实践例中,从再轮回环途92可不包罗从余热蒸汽产生器76,而且从再轮回的低氧气含量气流90正在摆脱从涡轮74时可代替地被直接引入到从再轮回的气流冷却器80中。正在少少实践例中,从再轮回环途92可不席卷从再轮回的气流冷却器80。

  正在少少实践例中,从再轮回的低氧气含量气流90可操纵从再轮回环途92而从从涡轮74的输出再轮回到从涡轮压缩机70的输入。正在传送到从涡轮压缩机70之前,从再轮回的低氧气含量气流90可操纵从再轮回的气流冷却器80而被冷却至适应温度。从再轮回的气流冷却器80可连合到从涡轮74下游任何地方的从再轮回环途92中。正在少少实践例中,适应温度可低于约莫66 °C,低于约莫49 °C,或者低于约莫45 °C。

  正在少少实践例中,通过从再轮回气流提取流71可从从燃气涡轮组件提取起码第二个别从再轮回的低氧气含量气流90。正在少少实践例中,起码第二个别从再轮回的低氧气含量气流90可被传送至从一氧化碳催化剂单位107。正在少少实践例中发电设备,从再轮回气流提取流71可与从涡轮压缩机70的输出仍旧流体连通。正在其它实践例中,从再轮回气流提取流 71可附接正在从再轮回环途92的任一点上。

  现正在转到图4,正在少少实践例中,起码第四个别压缩的处境气流65可被增加至从一氧化碳催化剂单位107。起码第四个别压缩的处境气流65可被从一氧化碳催化剂单位 107所操纵,以便与起码第三个别从再轮回的低氧气含量气流90中的一氧化碳起反响,并从而形成包罗二氧化碳的从高压气流73。正在少少实践例中,从高压气流73可被传送至从高压余热蒸汽产生器109,从高压余热蒸汽产生器109定位正在从一氧化碳催化剂单位107的下游并与之仍旧流体连通。正在接受从高压气流73时im电竞,从高压余热蒸汽产生器109可形成蒸汽,蒸汽转而又可用于操纵从后催化剂蒸汽涡轮和从后催化剂蒸汽产生器而形成格表的电力。

  正在少少实践例中,从气体感测单位106可流体地结合至从再轮回气流提取流71。 从气体感测单位106可用于理会起码一个别从再轮回的低氧气含量气流90的含量。正在少少实践例中,第二从气体感测单位108可流体地结合正在从一氧化碳催化剂单位107的输出上。第二从气体感测单位108可用于理会从高压气流73的含量。

  正在少少实践例中,燃气涡轮组件还可席卷从辅帮流途径67,从辅帮流途径67可将起码第三个别从再轮回的低氧气含量气流90举动从辅帮流而从从涡轮压缩机70传送至从涡轮74。从辅帮流可用于冷却和密封从涡轮74,席卷从涡轮74的寡少部件,比方涡轮护罩、 涡轮喷嘴、涡轮叶梢、涡轮轴承架表壳等等。正在冷却和密封从涡轮74及任何寡少的涡轮构件之后,从辅帮流可被开导至从涡轮74下游的从再轮回环途92中。

  正在少少实践例中,起码第三个别压缩的处境气流66可被从增压压缩机64进一步压缩。从涡轮增压压缩机64可连合正在主气氛压缩机12的下游并与之仍旧流体连通,且位于从涡轮燃烧器72的上游并与之仍旧流体连通。

  正在又其它实践例中,从饱风机可流体地结合正在从再轮回环途92上,位于从再轮回15的气流冷却器80的上游或下游。从饱风机可修树为正在通过从再轮回环途92传送到从涡轮压缩机70中之前加多从再轮回的低氧气含量气流90的压力。

  正在少少实践例中,从涡轮压缩机70还可席卷可医治的入口导向叶片,以负责进入从涡轮压缩机70的气氛流量。

  正在少少实践例中,从骨气门可结合正在从再轮回环途92上。从骨气门可翻开,以便将一个别从再轮回的低氧气含量气流90排出至大气。

  正在少少实践例中,用于操作发电设置摆设的手法席卷操作一个燃气涡轮组件。正在其它实践例中,用于操作发电设置摆设的手法席卷操作通过列间导管8而流体地结合的两个或更多燃气涡轮组件。正在又其它实践例中,用于操作发电设置摆设的手法席卷操作三个或更多燃气涡轮组件和一个或更多格表的主气氛压缩机,个中格表的主气氛压缩机相互且与燃气涡轮组件仍旧流体连通。正在又其它实践例中,用于操作发电设置摆设的手法席卷根基化学计量型燃烧。正在又其它实践例中,用于操作发电设置摆设的手法席卷根基零排放的功率临蓐。

  应当邃晓前述只涉及本发现的优选实践例,而且正在不离开以下权力条件和其等效物所限度的本发现的心灵和界限内,本文可做出很多变更和修削。

  1.一种发电设置摆设,席卷 起码一个主气氛压缩机(12),其用于将处境气氛压缩成压缩的处境气流(26);和 起码一个燃气涡轮组件,其席卷 涡轮燃烧器(32),其流体地结合正在所述主气氛压缩机(12)上,用于将起码第一个别压缩的处境气流(26)与起码第一个别再轮回的低氧气含量气流(50)及燃料流(28)相同化,以变成可燃同化物,并用于燃烧所述可燃同化物,且变成所述再轮回的低氧气含量气流(50); 涡轮(34),其结合正在所述涡轮燃烧器(32)和所述涡轮轴(22)上,并修树为被来自所述涡轮燃烧器(32)的所述再轮回的低氧气含量气流(50)所驱动; 涡轮压缩机(30),其流体地结合正在所述涡轮燃烧器(32)上,而且结合正在所述涡轮轴(22)上,且修树为由此被驱动; 再轮回环途(52),其用于使所述再轮回的低氧气含量气流(50)从所述涡轮(34)再轮回到所述涡轮压缩机(30); 再轮回气流提取流(31),其用于从所述起码一个燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流(50);且 将所述起码第二个别再轮回的低氧气含量气流(50)传送至一氧化碳催化剂单位(102); 个中起码第二个别压缩的处境气流(25)被从所述起码一个主气氛压缩机(12)开导至所述一氧化碳催化剂单位(102)。

  2.按照权力条件I所述的发电设置摆设,其特色正在于,所述起码一个燃气涡轮组件还席卷起码一个气体感测单位(101,103),所述起码一个气体感测单位(101,103)位于所述一氧化碳催化剂单位的上游或所述一氧化碳催化剂单位的下游。

  3.按照权力条件I所述的发电设置摆设,其特色正在于,所述起码一个燃气涡轮组件还席卷辅帮流途径(27),所述辅帮流途径(27)将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流(50)举动辅帮流而从所述涡轮压缩机(30)传送至所述涡轮(34),而且正在冷却和密封所述涡轮(34)之后,将所述辅帮流进一步传送至所述再轮回环途(52)中。

  4.按照权力条件I所述的发电设置摆设,其特色正在于,所述发电设置修树为将席卷二氧化碳的高压气散广播至油井用于巩固型油接纳。

  5.一种用于操作发电设置的手法,席卷 操纵起码一个主气氛压缩机(12)压缩处境气氛,以变成压缩的处境气流(26); 将起码第一个别压缩的处境气流(26)传送到起码一个燃气涡轮组件; 将所述起码第一个别压缩的处境气流(26)与起码第一个别再轮回的低氧气含量气流(50)及燃料流(28)相同化,以变成可燃同化物,并正在涡轮燃烧器(32)中燃烧所述同化物,从而形成再轮回的低氧气含量气流(50); 操纵所述再轮回的低氧气含量气流(50)驱动涡轮(34); 驱动涡轮压缩机(30),其流体地结合正在所述涡轮燃烧器(32)上; 操纵再轮回环途(52)使所述再轮回的低氧气含量气流(50)从所述涡轮(34)再轮回到所述涡轮压缩机(30); 操纵再轮回气流提取流(31)从所述燃气涡轮组件提取起码第二个别再轮回的低氧气含量气流(50); 将所述起码第二个别再轮回的低氧气含量气流(50)传送至一氧化碳催化剂单位(102); 将起码第二个别压缩的处境气流(25)从所述起码一个主气氛压缩机(12)增加至所述一氧化碳催化剂单位(102);且 操纵所述一氧化碳催化剂单位(102)形成席卷二氧化碳的高压气流(33)。

  6.按照权力条件5所述的手法,其特色正在于,还席卷正在进入所述一氧化碳催化剂单位(102)中之前操纵第一气体感测单位(101)理会所述再轮回的低氧气含量气流(50)的被提取个另表因素。

  7.按照权力条件5所述的手法,其特色正在于,还席卷正在从所述一氧化碳催化剂单位(102)摆脱之后操纵第二气体感测单位(103)理会所述高压气流(33)的因素。

  8.按照权力条件5所述的手法,其特色正在于,还席卷通过辅帮流途径(33)将起码第三个别再轮回的低氧气含量气流(50)举动辅帮流而从所述涡轮压缩机(30)传送至所述涡轮(34),而且正在冷却和密封所述涡轮(34)之后将所述辅帮流进一步传送到所述再轮回环途(52)。

  9.按照权力条件5所述的手法,其特色正在于,还席卷操作所述发电设置,以便正在所述再轮回的低氧气含量气流(50)中形成一氧化碳。

  10.按照权力条件5所述的手法,其特色正在于,还席卷操纵根基化学计量型燃烧且正在来自所述发电设置的排放物根基为零的前提下形成电力。

  本发现涉及发电设置和操作手法,的确而言,一种发电设置席卷起码一个主气氛压缩机(12)和起码一个燃气涡轮组件。各燃气涡轮组件均席卷涡轮燃烧器(32),用于将压缩的处境气体(26)与再轮回的低氧气含量气流(50)及燃料流(28)同化,以变成可燃同化物,用于燃烧从而变成再轮回的低氧气含量气流(50)。涡轮(34)被再轮回的低氧气含量气流(50)驱动。再轮回环途(52)容许再轮回的低氧气含量气流(50)从涡轮(34)再轮回到涡轮压缩机(30)。气流提取流(31)提取一个别再轮回的低氧气含量气流(50),以便传送至一氧化碳催化剂单位(102)。一个别压缩的处境气体(25)被开导至一氧化碳催化剂单位(102)。发电修建和im电竞操作形式

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